« Des aéronefs ont été achetés à ATR. Ils avaient été acquis par quelqu’un qui, finalement, ne s’en était plus servi. Ce sont donc des aéronefs neufs. Un seul d’entre eux a 5 ans d’âge. Mais pour les récupérer, ATR, qui tient à la crédibilité de son nom, a fait passer ces avions par tous les processus requis, dont des révisions, la peinture, etc. », a indiqué le ministre gabonais des Transports, Dieudonné Loïc Ndinga Moudouma, sur la chaîne nationale.
Selon ce dernier, la nouvelle compagnie aérienne doit remplacer l’entreprise Air Gabon, en cessation d’activité depuis 2006 pour cause de faillite. « La création d’un nouveau transporteur aérien est l’une des priorités des autorités gabonaises, qui entendent associer à ce projet la modernisation des plateformes aéroportuaires pour impulser une nouvelle dynamique à l’aviation civile nationale », a-t-il ajouté.
Pour la réalisation de ce projet, les autorités gabonaises ont déjà conclu des partenariats avec l’entreprise Afrijet, afin de « s’appuyer sur le savoir-faire et les compétences de cette dernière pour développer le nouveau transporteur ».
Le lancement prochain de la compagnie Fly Air Gabon va marquer une étape significative dans le secteur de l’aviation au Gabon. Cette nouvelle compagnie devrait améliorer la connectivité aérienne du pays et valoriser le potentiel touristique. « La nouvelle compagnie évoluera sous forme de société anonyme avec Conseil d’Administration et Directeur général, dotée d’une gouvernance capitalisant sur les principes de management privé », a conclu le ministre des Transports gabonais.
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